Вначале конструкции пролетных строений эстакад были установлены на временные опоры и соединены между собой в единое целое. Затем собранные пролетные строения постепенно были опущены на постоянные опоры.

В настоящее время начаты работы по бетонированию плиты проезжей части: ведётся устройство опалубки, армирование, монолитные работы. Кроме того, производится устройство дождевой канализации, установка мачт наружного освещения, а также уширение Волгоградского проспекта и МКАД, в частности, выполнено устройство бетонного основания проезжей части.

"Мы движемся в хорошем темпе,- говорит директор по строительству Антон Якушкин.- Мы понимаем важность этой развязки для города и делаем всё, чтобы максимально быстро обеспечить готовность объекта к пуску движения. Теперь важно, чтобы не подвели наши коллеги, отвечающие за перенос коммуникаций".

Реконструкция развязки проводится в рамках государственного контракта с Департаментом строительства г. Москвы.

Группа компаний "АРКС" - один из лидеров строительного рынка Московского региона. Основные направления деятельности Группы - сооружение объектов транспортной и инженерной инфраструктуры, возведение жилых и коммерческих зданий, инвестиции в строительство. В числе крупнейших объектов Группы - реконструкция Каширского шоссе, Юго-Западная водопроводная станция, транспортная развязка МКАД с магистралью Вешняки-Люберцы, реконструкция Дмитровского шоссе, строительство комплекса зданий Московского Медико-стоматологического Университета, Молодогвардейская транспортная развязка. В Группе работает почти 8000 человек, используется более 700 единиц техники. Портфель заказов Группы составляет около 100 млрд. рублей.