На капитальном ремонте Автозаводского моста Москва сэкономит 150 млн. рублей

/Май, 2014/ Комитет города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов (Москомэкспертиза) сообщает о согласовании проекта ремонта мостового полотна Автозаводского моста.

Проект капитального ремонта мостового полотна Автозаводского моста согласован госээкспертизой.
"В прошлом году были выполнены инструментальные и визуальные обследования состояния проезжей части и подстилающих слоёв моста. Полученные результаты свидетельствуют о том, что мостовое полотно Автозаводского моста находится в неудовлетворительном состоянии. Наблюдаются многочисленные участки с нарушением защитного слоя гидроизоляции  и участки со значительным увлажнением плиты. Причиной образования дефектов покрытия является разрушение бетона защитного слоя гидроизоляции и нарушение сплошности гидроизоляции. Деформационные швы эстакады также разрушены и негерметичны фактически по всей своей длине. Протечки через разгерметизированные швы разрушают железобетонные конструкции элементов моста", - рассказал председатель Москомэкспертизы Игорь Солонников.

Автозаводский мост, построенный в 1962 году, расположен на трассе Третьего транспортного кольца и обеспечивает движение пешеходов и автотранспорта по улицам Автозаводская и Большая Тульская.
"Проект капитального ремонта предполагает полную замену мостового полотна, включающего ремонт повреждённых участков гидроизоляции, устройство деформационных швов в конструкции сооружения и новой системы водоотвода, установку разделительного барьерного ограждения, укладку асфальтобетонного покрытия на проезжей части и тротуарах. При этом схема проезжей части с двусторонним движением транспорта по 8 полосам будет сохранена. В ходе экспертизы определены основные технико-экономические характеристики капитального ремонта: протяжённость мостового полотна составляет почти 21,5 тыс. кв. м, длина новых деформационных швов - 300 п.м.", - добавил глава ведомства.
Для обеспечения доступности искусственного сооружения для маломобильных групп населения предусмотрено устройство предупреждающих тактильных плит перед спуском и подъёмом на лестницу, а также сигнальных полос из атмосфероустойчивого материала на площадках, первых и последних ступенях лестниц.
По итогам экспертизы стоимость снижена почти на 150 млн рублей.

Комитет города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов (Москомэкспертиза) является подведомственным Правительству Москвы функциональным органом исполнительной власти города.

Москомэкспертиза осуществляет функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере сметного нормирования и ценообразования в градостроительном проектировании, проектировании и строительстве объектов государственного заказа города Москвы, организации и проведению государственной экспертизы проектов документов территориального планирования, государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий.