Как отмечает Начальник Управления по надзору за строительством Кирилл Ракчеев, "Одной из первоочередных задач на строительстве развязки является перенос воздушной высоковольтной линии электропередачи ЛЭП–110 кВ, без чего будет невозможно строительство эстакад. На сегодняшний день выполнены фундаменты для всех пяти требуемых опор ЛЭП, а одна опора уже установлена. Чтобы не терять времени, мы интенсивно ведём строительство искусственных сооружений на участках, не обременённых выносом коммуникаций, сносом строений и вопросами доступа на территории частных владельцев и арендаторов. Таким образом, в работе находятся три эстакады и транспортный тоннель".

Также в настоящее время ведутся работы по перекладке промышленного водопровода диаметром 1400 мм, переустройству сетей связи и сети уличного освещения, а также прокладка дождевой канализации.

Проект реконструкции развязки включает в себя строительство четырёх эстакад: трёх левоповоротных съездов общей протяженностью более 2,5 километров и правоповоротного съезда длиной 612 метров, тоннеля длиной 623 метра (включая подходы), а также боковых проездов вдоль МКАД протяженностью 1,28 километра, реконструкцию МКАД и Каширского шоссе на подходах к развязке и других съездов на прилегающие территории. Кроме того, предусматривается строительство надземного пешеходного моста взамен существующего, комплекс работ по переустройству инженерных коммуникаций и сооружений, попадающих в зону строительства, а также благоустройство и озеленение.

Реконструкция развязки проводится в рамках государственного контракта с Департаментом строительства г. Москвы.

Группа компаний "АРКС" - один из лидеров строительного рынка Московского региона. Основные направления деятельности Группы - сооружение объектов транспортной и инженерной инфраструктуры, возведение жилых и коммерческих зданий, инвестиции в строительство. В числе крупнейших объектов Группы - реконструкция Каширского шоссе, Юго-Западная водопроводная станция, транспортная развязка МКАД с магистралью Вешняки-Люберцы, реконструкция Дмитровского шоссе, строительство комплекса зданий Московского Медико-стоматологического Университета, Молодогвардейская транспортная развязка. В Группе работает почти 8000 человек, используется более 700 единиц техники. Портфель заказов Группы составляет около 100 млрд. рублей.