На ВТРК "Эльбрус" начался монтаж нижней станции канатной дороги
/Июнь, 2015/ На территории особой экономической зоны туристско-рекреационного типа в Кабардино-Балкарии, на склоне горы Эльбрус начат монтаж нижней станции третьей очереди гондольной канатной дороги, которая свяжет участок от "Станции Мир" до "Станции Гара-Баши".
Запуск подъемника в эксплуатацию планируется к началу горнолыжного сезона 2015/2016 годов.
Нижняя станция подъемника расположится на высоте 3455 метров над уровнем моря, верхняя станция - на высоте 3847 метров. Длина канатной дороги по склону составит 1675 метров, для обеспечения ее работы установят 12 опор. Подъемник будет оснащен восьмиместными гондолами; после запуска в эксплуатацию его пропускная способность составит 750 человек в час, а в перспективе будет увеличена до 1500 человек в час.
Канатная дорога на Эльбрусе станет самой высокогорной, не имеющей аналогов в России и в Европе. На сегодняшний день самой высокогорной канатной дорогой в Европе считается подъемник на вершине Эгюий-дю-Миди в западной части массива Монблан, который связан с французским курортом Шамони. Верхняя станция канатной дороги расположена на высоте 3842 метра, тогда как на Эльбрусе верхняя точка подъемника будет иметь показатель 3847 метров, что в условиях строительства в горах, с учетом перепада высот, является значительной разницей.
В настоящее время на площадке курорта проводится первый этап шефмонтажных работ под контролем технических специалистов компании POMA - партнера ОАО "Курорты Северного Кавказа", чьи канатные дороги уже успешно работают на площадке всесезонного курорта "Архыз" в Карачаево-Черкесской Республике. "Новая канатная дорога на Эльбрусе также будет соответствовать мировым и российским стандартам безопасности и требованиям к качеству, которые мы учли, в том числе, уже на этапе проектирования и монтажа", - рассказала директор Дирекции по строительству ОАО "КСК" Наталья Зверева. По ее словам, шефмонтажные работы пройдут в три этапа: второй этап состоится по завершении строительства помещений операторов канатной дороги, третий - после обеспечения объекта электроэнергией.
Последняя партия оборудования - гондолы для канатной дороги - будет поставлена на площадку курорта до конца августа. На октябрь текущего года запланирована установка гондол, на ноябрь - завершение пусконаладочных работ. Ожидается, что к зимнему горнолыжному сезону 2015/2016 годов третья очередь канатной дороги на участке "Станция Мир" - "Станция Гара-Баши" будет сдана в эксплуатацию.
В течение 2015 года ОАО "КСК" инвестирует в развитие ВТРК в зоне горы Эльбрус более 1 млрд. рублей. Средства направляются на строительство третьей очереди канатной дороги, благоустройство и расширение зоны катания. В соответствии с инвестиционными планами управляющей компании, до 2020 года на развитие курорта планируется направить свыше 6 млрд. рублей, в том числе инвестиции, привлеченные за счет заемного финансирования.
POMA S.A. - один из ведущих мировых лидеров на рынке разработки, поставки, изготовления, эксплуатации и обслуживания канатных транспортных систем. Более 7800 канатных дорог построено в мире с применением технологии и оборудования, производимого компанией POMA, в том числе свыше 40 подъемников на территории России.
Открытое акционерное общество "Курорты Северного Кавказа" создано в 2010 году для управления проектом развития туристического кластера в Северо-Кавказском федеральном округе, Краснодарском крае и Республике Адыгея. Проект предусматривает строительство новых горнолыжных курортов мирового класса: Архыз (Карачаево-Черкесия), Ведучи (Чеченская Республика), Эльбрус-Безенги (Кабардино-Балкария), Мамисон (Северная Осетия), Лагонаки (Краснодарский край, Адыгея), Матлас (Дагестан), Цори и Армхи (Ингушетия), а также пляжных курортов на Каспийском побережье (Дагестан) и бальнеологических в Ставропольском крае.
Нижняя станция подъемника расположится на высоте 3455 метров над уровнем моря, верхняя станция - на высоте 3847 метров. Длина канатной дороги по склону составит 1675 метров, для обеспечения ее работы установят 12 опор. Подъемник будет оснащен восьмиместными гондолами; после запуска в эксплуатацию его пропускная способность составит 750 человек в час, а в перспективе будет увеличена до 1500 человек в час.Канатная дорога на Эльбрусе станет самой высокогорной, не имеющей аналогов в России и в Европе. На сегодняшний день самой высокогорной канатной дорогой в Европе считается подъемник на вершине Эгюий-дю-Миди в западной части массива Монблан, который связан с французским курортом Шамони. Верхняя станция канатной дороги расположена на высоте 3842 метра, тогда как на Эльбрусе верхняя точка подъемника будет иметь показатель 3847 метров, что в условиях строительства в горах, с учетом перепада высот, является значительной разницей.
В настоящее время на площадке курорта проводится первый этап шефмонтажных работ под контролем технических специалистов компании POMA - партнера ОАО "Курорты Северного Кавказа", чьи канатные дороги уже успешно работают на площадке всесезонного курорта "Архыз" в Карачаево-Черкесской Республике. "Новая канатная дорога на Эльбрусе также будет соответствовать мировым и российским стандартам безопасности и требованиям к качеству, которые мы учли, в том числе, уже на этапе проектирования и монтажа", - рассказала директор Дирекции по строительству ОАО "КСК" Наталья Зверева. По ее словам, шефмонтажные работы пройдут в три этапа: второй этап состоится по завершении строительства помещений операторов канатной дороги, третий - после обеспечения объекта электроэнергией.Последняя партия оборудования - гондолы для канатной дороги - будет поставлена на площадку курорта до конца августа. На октябрь текущего года запланирована установка гондол, на ноябрь - завершение пусконаладочных работ. Ожидается, что к зимнему горнолыжному сезону 2015/2016 годов третья очередь канатной дороги на участке "Станция Мир" - "Станция Гара-Баши" будет сдана в эксплуатацию.
В течение 2015 года ОАО "КСК" инвестирует в развитие ВТРК в зоне горы Эльбрус более 1 млрд. рублей. Средства направляются на строительство третьей очереди канатной дороги, благоустройство и расширение зоны катания. В соответствии с инвестиционными планами управляющей компании, до 2020 года на развитие курорта планируется направить свыше 6 млрд. рублей, в том числе инвестиции, привлеченные за счет заемного финансирования. POMA S.A. - один из ведущих мировых лидеров на рынке разработки, поставки, изготовления, эксплуатации и обслуживания канатных транспортных систем. Более 7800 канатных дорог построено в мире с применением технологии и оборудования, производимого компанией POMA, в том числе свыше 40 подъемников на территории России.
Открытое акционерное общество "Курорты Северного Кавказа" создано в 2010 году для управления проектом развития туристического кластера в Северо-Кавказском федеральном округе, Краснодарском крае и Республике Адыгея. Проект предусматривает строительство новых горнолыжных курортов мирового класса: Архыз (Карачаево-Черкесия), Ведучи (Чеченская Республика), Эльбрус-Безенги (Кабардино-Балкария), Мамисон (Северная Осетия), Лагонаки (Краснодарский край, Адыгея), Матлас (Дагестан), Цори и Армхи (Ингушетия), а также пляжных курортов на Каспийском побережье (Дагестан) и бальнеологических в Ставропольском крае.
Контактная информация:
