Строительство ТПУ в районе Ивановское может обойтись в 1,2 млрд. рублей
/Сентябрь, 2014/ Международная компания NAI Becar провела финансовое моделирование и маркетинговые исследования для определения возможной коммерческой составляющей ТПУ в районе Ивановское.
Объем необходимого финансирования по проекту может составить 1,2 млрд. рублей. Заказчик - Департамент транспорта города Москвы.
Департамент инфраструктурных проектов NAI Becar в качестве соисполнителя с ГУП "МосгортрансНИИпроект" разработал предпроектные решения по созданию транспортно-пересадочного узла в районе Ивановское. Это ТПУ на пересечении шоссе Энтузиастов и МКАД, по правой стороне при движении из центра города, непосредственно перед развязкой. Первоначально здесь предполагалось строительство трамвайного кольца с зоной для отстоев трамваев.
В результате специалистами NAI Becar была предложена организация ТПУ, трамвайного кольца, одноэтажного ТЦ (3000 кв. м.), паркинга (13000 кв. м.) и благоустройства прилегающих территорий площадью 3,7 га. На текущий момент рассматривается вопрос включения проекта в адресно-инвестиционную программу Москвы. По словам Константина Королева, заместителя директора департамента инфраструктурных проектов NAI Becar, транспортными консультантами в ходе работы над предпроектом также был предложен другой вариант, более дешевый, а именно: организация прокола под МКАД не в районе развязки, а немного в стороне.
Александр Иерусалимов, директор департамента инфраструктурных проектов NAI Becar, отмечает: "на сегодняшний день эта точка будет конечной станцией на модернизируемой трамвайной линии с участками скоростного движения, которая пройдет примерно до станции метро "Пролетарская". Дальше есть возможность ее продления за МКАД, рассматриваются некоторые варианты с выходом в Люберцы".
Департамент инфраструктурных проектов NAI Becar в качестве соисполнителя с ГУП "МосгортрансНИИпроект" разработал предпроектные решения по созданию транспортно-пересадочного узла в районе Ивановское. Это ТПУ на пересечении шоссе Энтузиастов и МКАД, по правой стороне при движении из центра города, непосредственно перед развязкой. Первоначально здесь предполагалось строительство трамвайного кольца с зоной для отстоев трамваев.
В результате специалистами NAI Becar была предложена организация ТПУ, трамвайного кольца, одноэтажного ТЦ (3000 кв. м.), паркинга (13000 кв. м.) и благоустройства прилегающих территорий площадью 3,7 га. На текущий момент рассматривается вопрос включения проекта в адресно-инвестиционную программу Москвы. По словам Константина Королева, заместителя директора департамента инфраструктурных проектов NAI Becar, транспортными консультантами в ходе работы над предпроектом также был предложен другой вариант, более дешевый, а именно: организация прокола под МКАД не в районе развязки, а немного в стороне.
Александр Иерусалимов, директор департамента инфраструктурных проектов NAI Becar, отмечает: "на сегодняшний день эта точка будет конечной станцией на модернизируемой трамвайной линии с участками скоростного движения, которая пройдет примерно до станции метро "Пролетарская". Дальше есть возможность ее продления за МКАД, рассматриваются некоторые варианты с выходом в Люберцы".
NAI Becar - российское подразделение NAI Global, лидера мирового рынка коммерческой недвижимости. NAI Becar имеет офисы в Москве и Санкт-Петербурге, а также представительства в 19 городах России. Группа компаний объединяет подразделения по консалтингу, брокериджу, оценке, инвестиционным продажам, управлению и эксплуатации объектов, продвижению объектов недвижимости. В группу компаний также входят телекоммуникационная компания "Миран" и агентство недвижимости "Бекар". За годы работы на российском рынке NAI Becar приобрела опыт работы с объектами любой сложности и функционального назначения во всех сегментах рынка недвижимости. Специалистами группы компаний было реализовано более 10 000 объектов недвижимости, более 15 000 объектов сдано в аренду, выполнено более 1 300 консалтинговых работ. На сегодняшний день в управлении NAI Becar - более 3,5 млн. кв. метров площадей по всей России.
Контактная информация:
