Завершается перекладка инженерных сетей по реконструкции Щелковского шоссе
/Апрель, 2014/ "Мосстроймеханизация-5" завершает работы по перекладке инженерных сетей и коммуникаций по проекту реконструкции Щелковского шоссе.
Заказчик реконструкции Щелковского шоссе - Департамент строительства Москвы. Генподрядчик - компания "Трансстрой". ЗАО "Мосстроймеханизация-5", подрядчик строительства, выполняет объем работ по переносу и перекладке инженерных сетей.
Перекладка инженерных коммуникаций - масштабная часть работ реконструкции Щелковского шоссе. Сети занимают 1/3 часть объемов работ и стоимости проекта. Реконструкция предусматривает вынос существующих сетей из проектируемой проезжей части и восстановление трубопроводов.
В настоящее время усиление коллектора для инженерных коммуникаций выполнена на 95%, на 40% готова система водопровода, на 75% - перекладка слаботочных систем (телефонная канализация, телефонные кабеля, оптиковолокно), готовность канализации оценивается на 90%, а дождевой канализации - на 30%.
В ходе строительства МСМ-5 применили несколько высокотехнологичных методов перекладки инженерных систем и коммуникаций: методы устройства микротоннелей, устройства байпаса и бестраншейной реконструкции - санации. Все эти технологии хорошо зарекомендовали себя на проекте, обеспечили жителям ближайших районов бесперебойную подачу воды и связи, позволили сохранить безостановочного движения транспорта по перегруженному Щелковскому шоссе.
В стадии окончания строительства находятся 3 микротоннеля для прохождения коммуникаций через Щелковское шоссе, протяженностью один - 56 метров и два по 18 метров, еще к двум, общей протяженностью 100 м, строители только приступили. По проекту должно быть построено 4 км байпаса и пройдено 4 км санации.
Михаил Шехман, руководитель проекта реконструкции сетей Щелковского шоссе МСМ-5:
"Реконструкции Щелковского шоссе - это масштабный проект развития транспортной магистрали, с расширением проезжей части, строительством эстакады и дорог-дублеров. Наша компания на этом проекте ведет работы по реконструкции инженерных сетей и коммуникаций. Это самая сложная и кропотливая часть проекта, не видимая для обывателя. При переустройстве сетей не "растут" эстакады, не расширяется дорога - только что-то копают "землекопы", укладываются трубы и провода. НЕ наглядно и НЕ нарядно. Но именно ответственная работа компании по переносу инженерных сетей от проезжей части обеспечит в дальнейшем грамотную эксплуатацию новых сетей и в результате - комфортное проживание жителей в этом районе".
Перекладка инженерных коммуникаций - масштабная часть работ реконструкции Щелковского шоссе. Сети занимают 1/3 часть объемов работ и стоимости проекта. Реконструкция предусматривает вынос существующих сетей из проектируемой проезжей части и восстановление трубопроводов.
В настоящее время усиление коллектора для инженерных коммуникаций выполнена на 95%, на 40% готова система водопровода, на 75% - перекладка слаботочных систем (телефонная канализация, телефонные кабеля, оптиковолокно), готовность канализации оценивается на 90%, а дождевой канализации - на 30%.
В ходе строительства МСМ-5 применили несколько высокотехнологичных методов перекладки инженерных систем и коммуникаций: методы устройства микротоннелей, устройства байпаса и бестраншейной реконструкции - санации. Все эти технологии хорошо зарекомендовали себя на проекте, обеспечили жителям ближайших районов бесперебойную подачу воды и связи, позволили сохранить безостановочного движения транспорта по перегруженному Щелковскому шоссе.
В стадии окончания строительства находятся 3 микротоннеля для прохождения коммуникаций через Щелковское шоссе, протяженностью один - 56 метров и два по 18 метров, еще к двум, общей протяженностью 100 м, строители только приступили. По проекту должно быть построено 4 км байпаса и пройдено 4 км санации.
Михаил Шехман, руководитель проекта реконструкции сетей Щелковского шоссе МСМ-5:
"Реконструкции Щелковского шоссе - это масштабный проект развития транспортной магистрали, с расширением проезжей части, строительством эстакады и дорог-дублеров. Наша компания на этом проекте ведет работы по реконструкции инженерных сетей и коммуникаций. Это самая сложная и кропотливая часть проекта, не видимая для обывателя. При переустройстве сетей не "растут" эстакады, не расширяется дорога - только что-то копают "землекопы", укладываются трубы и провода. НЕ наглядно и НЕ нарядно. Но именно ответственная работа компании по переносу инженерных сетей от проезжей части обеспечит в дальнейшем грамотную эксплуатацию новых сетей и в результате - комфортное проживание жителей в этом районе".
ЗАО "Мосстроймеханизация-5" (МСМ-5) входит в число крупнейших инвестиционно-строительных компаний Москвы и Подмосковья. Основными компетенциями компании МСМ-5 являются жилищное и дорожное строительство.
Портфель заказов компании в 2013 году составил около 25 млрд. рублей.
Компания обладает собственными производственно-техническими средствами и мощнейшим в столичном регионе парком строительной техники - более чем 2,5 тысячи единиц от лучших мировых производителей, а также ремонтной базой с современным оборудованием. В МСМ-5 трудятся порядка 5 тысяч высококвалифицированных специалистов-строителей и механизаторов.
Текущими проектами компании являются ряд объектов строительства жилых жомов по заказу Московского Правительства, в том числе в Кунцево и Северном Измайлово; инвестиционный проект по строительству жилых микрорайонов в городах Красногорске и Железнодорожном; строительство объектов по инвестиционному проекту Кожухово; окончание работ над инфраструктурными объектами микрорайона Кузнечики по заказу администрации Подольска и прочие.
Контактная информация: